H0 Expert “Umbau”- rijtuigen #58240ff

17.01.2022 H0 Expert “Umbau”- rijtuigen #58240ff

De “Umbau”rijtuigen beginnen te rollen! De rijtuigen van de klasse 3yg als H0-modellen van PIKO.


58240 2-delige set “Umbau”rijtuigen AB3yg & B3yg DB tijdperk III vrijblijvende verkoopprijs 110,00 €
58241 2-delige set “Umbau”rijtuigen B3yg & B3yg DB tijdperk III vrijblijvende verkoopprijs 110,00 €
58242 2-delige set “Umbau”rijtuigen B3yg & BD3yg DB tijdperk III vrijblijvende verkoopprijs 110,00 €

De kenmerken van de modellen in hoofdpunten

  • Compleet nieuwe constructie
  • Voorbeeldgerechte vormgeving van de rijtuigenbak
  • Gedetailleerde instapgebied en overgangen.
  • Fijne en desondanks stabiele treeplanken
  • Gedetailleerde vormgeving van de rijtuigbodem
  • De as omsluitende riem van de dynamo
  • Omvangrijke vormgeving van het interieur met scheidingswanden
  • Uitrusting met kortkoppeling
  • Uitstekende prijs-prestatieverhouding

58240.jpg58240_MG_1691.jpg58240_MG_1695.jpg58240_MG_1698.jpg58240_Plakat_Umbauwg1www.jpg58241.jpg58241_MG_1702.jpg58241_MG_1704.jpg58241_MG_1705.jpg58241_MG_1706.jpg58242.jpg58242_MG_1681.jpg58242_MG_1683.jpg58242_MG_1684.jpg58242_MG_1686.jpg

» Het model in de PIKO Webshop

» Fahrzeugheft DE

» Fahrzeugheft EN

Enige Informaties over voorbeeld en model

Vanaf het midden van de jaren 1950 ontstonden door het ombouwen van coupérijtuigen uit de tijd van de staatspoorwegen bij de Deutsche Bundesbahn moderne personenrijtuigen, die algemeen gebruikelijk als “Umbauwagen” aangemerkt worden. Van de donatievoerguigen werden frame en onderstel overgenomen, technisch herzien en universeel gemaakt. De rijtuigenbakken ontstonden volledig door lasconstructie. Vervaardigd werden zowel vierassige draaistelwagons alsook voertuigen met drie assen – de voorbeelden van de nieuwste PIKO modellen. De middenas van de drie-assig “Umbau”-rijtuigen was zijdelings verschuifbaar om goede rijeigenschappen te bereiken. Eveneens met het oog op de rustige loop maar ook de elektrische uitrusting werd telken uit twee voertuigen een gekoppeld paartje gevormd. Al in het midden van de jaren 1950 stonden meer dan 1.000 van deze voertuigen inzetbereid. Er weden rijtuigen van de 3e klas, rijtuigen met gemengde klassen alsook rijtuigen van de 3e klas met een bagagedeel verwerkelijkt. Met de klassenhervorming van 1956 werden de rijtuigen toegewezen aan de klassen AB3yg(eb), B3yg(eb) en BPw3yg(eb). Lang waren de “Umbau”rijtuigen onmisbaar in het buurtverkeer op hoofd- en nevenspoortrajecten, vormden zij toch bijna een kwart van het rijtuigenbestand. Eerst vanaf het midden van de jaren 1980 werden de laatste exemplaren buiten dienst gesteld, vele vonden echter een aansluitende bestemming als bouwtrein- voertuig en bij .museumbanen.

Onze voorbeeldvoertuigen:
37757 Kar (AB3yge) + 87575 Kar (B3yge),
87527 Kar (B3yg) + 87528 Kar (B3yg),
87568 Kar (B3yge) + 99707 Kar (BPw3yge)

Anders dan bij het voorbeeld werd voor de PIKO modellen van de drieassige “Umbau”rijtuigen niet teruggegrepen op beschikbare delen, maar een Expert-model compleet nieuw geconstrueerd. De voertuigen op schaal geven hun grote voorbeeld tot in het kleinste detail exact weer. Afzonderlijk aangezette handgrepen behoren net zo goed tot de moderne constructie als bindend afsluitende glasheldere vensters en een gedetailleerd interieur. Lakwerk en bedrukking komen op geen enkele manier tekort. Contourenscherp opgebrachte opschriften en fijnste details als zwarte rubberbuffer aan de deuren zorgen voor hoogste modelkwaliteit. De liefdevolle vormgeving zet zich ook op de rijtuigbodem voort. Hij overtuigt door talrijke vrijstaande leidingen en filigreine remstangen alsook rangeergrepen en metalen vangijzers. Het onderstel kan daarnaast door de precieze weergave van bladveren, schakels en glijlager scoren. Zoals het voorbeeld komen de PIKO “Umbau”rijtuigen als kortgekoppelde paartjes op de rails en beschikken, dankzij de precies gevoerde kortkoppelingsmechanisme, over een voorbeeldgetrouwe afstand tussen de rijtuigen. In een verder punt profileren de modelrijtuigen van de constructie van hun voorbeelden. De ook in 1:87 zijdeling verschuifbaren middenas zorgt voor een uitstekende positie op de rails. E completeerd worden de 3yg-rijtuigen door de optioneel verkrijgbare binnenverlichting alsook de bijgevoegde treinloopborden. Met het oopg op het PIKO totaalassortiment ontstaan veelvoudige combinatiemogelijkheden bij de samenstelling van voorbeeldgetrouwe modelspoorgarnituren.

“Umbau”rijtuigen behoren tot het standaard rollend materieel van de tijdperken III en IV en zouden op iedere modelspoorbaan met dergelijke thema’s beschikbaar zijn. De relatie tussen prijs en detailleringkwaliteit is voor voertuigen in deze categorie uniek.

17.01.2022 Productmanagement