H0 Expert elektrisch treinstel ICE4 DB AG #51400

19.07.2019 H0 Expert elektrisch treinstel ICE4 DB AG #51400

De hogesbnelheidstrein ICE 4 – het nieuwe vlaggenschip van de DB AG als highlight van PIKO


51400 Elektrisch treinstel BR 412 ICE 4 DB AG tijdperk VI vrijblijvende verkoopprijs 449,99 €     
51401 ~Elektrisch treinstel BR 412 ICE 4 DB AG tijdperk. VI vrijblijvende verkoopprijs 489,99 €
51402 Elektrisch treinstel/sound BR 412 ICE 4 DB AG tijdperk VI vrijblijvende verkoopprijs 589,99 €          
51403 ~Elektrisch treinstel/sound BR 412 ICE 4 DB AG tijdperk. VI vrijblijvende verkoopprijs 599,99 €             

De kenmerkend van het PIKO model in hoofdpunten samengevat:

  • compleet nieuwe constructie in de origineelgetrouwe lengteschaal 1:87
  • 2 motoren in het motorrijtuig voor bijzonder hoge
  • gedetailleerde daktuin
  • 2 treinen koppelbaar
  • soundversies vanaf de fabriek voorzien van complete binnenverlichting
  • hoge bedrijfszekerheid
  • AC uitvoeringen vanaf de fabriek voorzien van een speciaal ontwikkelde mfx-geschikte PIN20 decoder
  • Uitstekende prijs-prestatieverhouding

51400.jpg51400_MG_1263.jpg51400_MG_1264.jpg51400_MG_1265.jpg51400_MG_1268.jpg51400_MG_1269.jpg51400_MG_1271.jpg51400_MG_1275.jpgICE_Diorama_re.jpgIMG_0762_re.jpgIMG_0770_re.jpgIMG_0773_re.jpgIMG_0777_re.jpgIMG_0781_re.jpg

» Het model in de PIKO Webshop

» Fahrzeugheft ICE 4

» Fahrzeugheft ICE 4 EN

Enige informaties over voorbeeld en model:

De Deutsche Bahn AG gaf in 2011 aan Siemens Mobility de opdracht tot de bouw van tot 30 nieuwe hogesnelheidstreinen voor de inzet in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. De nieuwe treinstellen van de BR 412/812, die gezamenlijk door Siemens en Bombardier ontwikkeld werden, worden door meerdere rijtuigen , zogenoemde powercars, aangedreven. Bij de treinconfiguratie is daarbij gedacht aan verscheidene modulair opgebouwde eenheden van vijfdelige tot en met 14-delige treinen. De maximumsnelheid .bedraagt 250 km/h. De uiterlijke vorm is geïnspireerd op de bestaande ICE-vloot Sinds december 2017 worden de eerste treinen in reguliere bedrijfsvoering op de lijnen Hamburg–Würzburg, Stuttgart–München en Hamburg–Berlin–München ingezet

Met de ICE 4 van de DB AG op schaal verschijnt het modelbaan highlight van het jaar van PIKO! Het imponerende model van de hogesnelheidstrein overtuigt met een exacte omzetting van de markante behuizingsvorm en alle belangrijke details tot en met de perfect doorgevoerde draaistel-nabootsingen. De beide sterke 5-polige motoren zorgen met hun vliegwielen voor uitstekende rijeigenschappen.

Met de PIKO SmartDecoder 4.1 PIN20 werd bovendien een optimaler decoder voor de PIKO ICE 4 treinstellen ontwikkeld, die volledig overeenkomt met de vereisten van de excellent nagebootste hogesnelheidstrein en geen verdere functiedecoders voor de lichtwisseling en sleper-omschakelingen meer nodig maakt. Zonder deze eigenschappen zou het bij voorbeeld het bedrijven van meerdelige voertuigen op vele AC-banen niet mogelijk zijn . De decoder van de PIKO IC 4 beschikt verder over alle standaards van onze PIKO SmartDecoder 4.1 serie zoals bijvoorbeeld.: een 1,2A totale belasting; de dataformaten DCC 14 - 128 inclusief  RailCom Plus®. In de vanaf de fabriek ingebouwde PIKO SmartDecoder 4.1 PIN20 in de AC uitvoeringen  zijnde decoders bovendien mfx-geschikt voor overeenkomstig uitgeruste digitale centrales; uitgebreide rijstappenkarakteristieken voor 28 rijstappen, 3 instelbare optrek- en remvertragingen voor verschillende belastingsimulaties, 2 types motorregeling voor precieze motoraansturing met robuuste belastingregeling. Bovendien staat een SUSI-bus op de decoder ter beschikking, waarop een PIKO Soundmodule (#56429 met ICE4 sound) direct aangesloten worden kan respectievelijk bij de high-end uitvoering met sound al aangesloten is. De in de sound-uitvoeringen vanaf de fabriek seriematig ingebouwde binnenverlichtingen, de verplichte cabineverlichting en de rijrichtingafhankelijke functionerende sluitlichten zijn met de PIKO 4.1 PIN20 digitaal schakelbaar.

Waarom het model ook op uw baan niet zou moeten ontbreken:

De PIKO ICE 4 inspireert door de van PIKO gewende  excellente bedrukking en lakwerk, afneembare frontkappen voor het koppelen van twee treinstellen, realistisch onderscheidende uitvoeringen van de rijtuigen, stroomafname door alle wielen van de eindrijtuigen en een gedetailleerde, liefdevolle vormgeving van interieur, die door de binnenverlichting tot zijn recht gebracht kan worden    

Met de ICE4 met liefde voor detail biet PIKO een actueel, fijn gedetailleerd en operationeel model van het nieuwe DB AG vlaggenschip. De PIKO ICE4 kan door het vaak gewenste en consequent naar schaal omzetten van de trein vanaf straal R2 ingezet worden, zonder dat aan de draaistellen bijgewerkt moet worden of bij iedere ronde afgebroken details op de modelbaan te vinden zijn. Realistische snelheden, ook bij hellingen, zijn door het doordachte aandrijvingsconcept met twee motoren ook bij langere eenheden probleemloos mogelijk. De basiseenheden kunnen bovendien door aangeboden en met veel nauwkeurigheid ontwikkelde rijtuigensets #58590 DC / #58591 AC alsook het afzonderlijke rijtuig #58592 DC / #58593 AC aanvullend uitgebreid worden.

RailComPlus® ist ein eingetragenes Warenzeichen von Lenz Elektronik GmbH

Soundprobe:



Video vom Modell