H0 Expert diesellocomotief V 200 DR #52800 / #52801

20.09.2018 H0 Expert diesellocomotief V 200 DR #52800 / #52801

DR cultlocomotief V 200 – de krachtige goederenlocomotief als gedetailleerd model van PIKO


52800 DC diesellocomotief V 200 DR tijdperk. III, 52801 AC diesellocomotief V 200 DR tijdperk III

De kenmerken van het PIKO model in hoofdpunten samengevat:

  • Compleet nieuwe constructie
  • Fijnste bedrukking en lakwerk
  • Aangezette chroomlijsten
  • Digitaal schakelbare cabine- en machinekamerverlichting
  • Scherp gegraveerde draaistellen met vele details
  • Uitstekende rijeigenschappen
  • PluX22 interface
  • Uitstekende prijs-prestatieverhouding met een vrijblijvende verkoopprijs van 139,99 € voor de DC uitvoering respectievelijk 179,99 € voor de AC uitvoering (vanaf de fabriek voorzien van een PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22, multiprotocol met mfx-geschiktheid)

52800-Standardaufnahme-ig.jpg_MG_7262_52800.jpg_MG_7265_52800.jpg_MG_7268_52800.jpg_MG_7269_52800.jpg_MG_7270_52800.jpg_MG_7273_52800.jpg_MG_7274_52800.jpg_MG_7276_52800.jpg_MG_7277_52800.jpg_MG_7279_52800.jpg_MG_7284_52800.jpg_MG_7286_52800.jpg_MG_7287_52800.jpg

» Het model in de PIKO webshop

» Fahrzeugheft V 200 DR (duits)

» Fahrzeugheft V 200 DR (engels)

Enige informaties over voorbeeld en model:

Tussen 1966 en 1975 betrok de Deutsche Reichsbahn in het totaal 378 locomotieven van de zesassige dieselelektrische bouwserie M62 als bouwserie V 200 uit Luhansk in de Sovjetunie (tegenwoordig Oekraïne) Omdat de voertuigen uitsluitend voor de goederendienst waren beoogd, hebben de locomotieven geen treinverwarmingsinstallatie en werden daarom alleen maar in de zomermanden zo nu en dan voor personentreinen ingezet, De locomotieven van de eerste leveringsserie waren noch niet met een geluiddemper uitgerust en maakten daarom zo’n groot lawaai, dat hen de markante uitlaatgeluiden de bijnaam „Taigatrommel“ opleverde. Alle machines zonder geluidsdemper werden later achteraf ermee voorzien, Navolgende leveringsseries verkregen de door de RAW Meiningen gebouwde geluidsdempers al vanuit de fabriek. De bouwserie is bij de DB AG vanaf 1995 afgedankt, enkele locomotieven zijn in museumverband bewaard of worden bij private spoorbedrijven ingezet.

Locomotief V 200 026 van de Deutschen Reichsbahn. RBD Dresden, Bw Reichenbach. Afnamedatum 22.3.67, bedrijfstoestand vanaf 1967. Uitvoering zonder geluidsdemper in de afleveringstoestand van de eerste voertuigen.

De krachtige PIKO V 200 van de Reichsbahn onderscheidt zich door een zwaar zinkpersgieten frame, een 5 polige motor met twee vliegwielen, twee antislipbanden, een Plux 22 interface, ledverlichting met zeer goede lichtsterkte en digitaal schakelbaar sluitlicht.

Het model is voorbereid voor een probleemloos achteraf inbouwen van geluid en grootst mogelijke luidspreker. Trekhaken en remslangimitaties alsook gesloten schorten voor een optimaal uitrusten zijn bijgevoegd. Het AC-model is al vanaf de fabriek voorzien van een passende mfx-geschikte PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 uitgerust

Waarom het model ook op uw baan niet zou moeten ontbreken:

De markante PIKO V 200 van Deutschen Reichsbahn overtuigt door fijnste bedrukking en lakwerk in passende kleuren en opschriften, voorbeeldgerechte proporties en dakhellingen, een gedetailleerd daklandschap met fijne gravures en ventilatoren alsook gedetailleerde machinekamernabootsingen,, die door de digitaal schakelbare verlichting optimaal in beeld kan worden gebracht.

Bovendien onderstrepen vele extra details, zoals de correct gepositioneerde ventilatieroosters met 7 lamellen aan de beide kopse kanten, fijne nabootsingen van de typische claxons van de Reichsbaan, hoogglanzende fronthandgrepen, smalle omlopen, accubakken, luchtketel, remcilinders, zandvalpijpen, luchtleidingen en treeplanken het hoge niveau van de PIKO V 200. Daarnaast bezit het voertuig de nabootsing van de karakteristieke kardanassen aan de draaistellen van de eerste voertuigen. Met deze attractieve bijzonderheden en de technische standaard van de digitaal schakelbare cabine- en machinekamerverlichting staat nu voor het eerst een kwalitatief hoogwaardig model van deze cultbouwserie van PIKO tegen een uitstekende prijs-prestatieverhouding voor de H0-markt ter beschikking.

Het detailverliefde model van de diesellocomotief V 200 van de Deutsche Reichsbahn toont eens te meer het PIKO niveau bij nieuwe constructies en belooft lang aanhoudend speelplezier coof cd bedrijfsdeugdelijke uitvoering, doordachte technische features en uitstekende rijeigenschappen met hoge trekkracht. Met het attractieve model van de krachtige cultlocomotief V200 vervult PIKO de wens van vele H0-spoorders naar een in de tijd passende, fijn gedetailleerd model van deze belangrijke bouwserie.

Video's van het model