PIKO Spielwaren GmbH - Persconferentie 2022

Details: Categorie: Nieuws

13.01.2022 Persconferentie 2022

In het kader van de jaarlijkse persconferentie rapporteerde de bedrijfsleiding van de Sonneberger modelspoorproducent PIKO over de omzetontwikkeling van het afgelopen jaar en presenteerde de aanwezige vertegenwoordigers van de media het attractieve noviteitenprogramma alsook de planning voor het jaar 2022.

Omzetontwikkeling 2021

PIKO eigenaar, de heer Dr. René F. Wilfer, was duidelijk verheugd om de aanwezige gasten van de persconferentie van een ook weer erg succesvol jaar te kunnen rapporteren.

De Corona pandemie heeft de wereld nu voor het tweede jaar begeleid.

De modelspoormarkt heeft zich net als in 2020 ook in 2021 verder positief ontwikkeld.

Veel modelspoorders hebben zich onder de door Corona veroorzaakte beperkingen intensiever met hun hobby beziggehouden. Maar ook een veelvoud van nieuwe klanten hebben zich tot de fascinerende hobby modelspoor gewend.

Deze erg verheugende marktontwikkeling in 2021 stonden tegenover toenemende moeilijkheden bij de logistiek en de inkoop van elektronische bouwstenen alsook deels dramatische kostenstijgingen bij containerleveranties uit China. Zo heeft zich door de ontbrekende capaciteiten de looptijd van een containerlevering van China naar Europa zich van vroeger 6 weken naar actueel tot en met 10 weken verlengd. Daarnaast zijn de transportkosten voor een 40 ft. container met meer dan het 6-voudige verhoogd. Aanvullend leidde het wereldwijde gebrek aan elektronische bouwstenen ook bij PIKO ertoe, dat het tot beperkingen bij de productie van digitale locomotiefmodellen en de beschikbaarheid van decoders kwam en ook actueel nog komt.

Dit leidde onder andere tot uitstel van de aflevering van geplande noviteiten.

Zo kon in december slechte één van de oorspronkelijk geplande containers met goederen van PIKO China tot uitlevering aan de handel gebracht worden. Omdat de aankomst van deze containers zich ook nog vertraagde moest bij PIKO in Sonneberg tussen de feestdagen rondom kerst in de verkoop en verzending gewerkt worden opdat de PIKO fans wereldwijd tijdig hun gewenste decembernoviteiten in de handel verkrijgen konden.

Ondanks deze moeilijke omstandigheden kon PIKO de verheugende groei van het voorgaande jaar ook in 2021 verder voortzetten en tegen het eind van het jaar met een groei van + 12,3 % ten opzichte van de omzet van het vorige jaar afsluiten.

Darmee lukte het de Sonneberger modelspoorproducent zijn omzet in de laatste 5 jaar met een imposante 74,5 % te verhogen en daarmee zijn doel, de tweedegrootste modelspoorproducent op de continentale Europese markt en de nummer 1 onder de gelijkstroomaanbieders te worden, met grote Bijzonder succesvol ontwikkelde zich in 2021 het exportsegment. Hier kon PIKO de omzet tegenover het voorgaande jaar met + 19,5% verhogen.

Duidelijke omzetgroei kon PIKO in 2021 in landen met een eigen verkooporganisaties zoals in de USA, Polen, Rusland, Nederland alsook Oostenrijk bereiken, zo kon PIKO RUS, de PIKO verkoopsorganisatie voor Rusland met zetel in Moskou, tegen het eind van het jaar 2021 ook met het

Interne titel “PIKO Export Nation 2021” onderscheiden worden. Door actieve marketing en een intensieve ondersteuning van de plaatselijke markt alsook de succesvolle verkoop van startsets lukte het de omzetten verder te laten stijgen en de marktpositie uit te bouwen.

Maar ook in Tsjechië, in Italië, in Hongarije of in Frankrijk, in landen waarin PIKO producten door importeurs verkocht worden, ontwikkelden zich de omzetten erg positief.

Door een extreem hoge decemberomzet lukte het PIKO echter ook tegen het einde van het jaar in Duitsland, met bijna 2/3 deel van de omzet de grootste markt van PIKO, met een plus van + 8,5 % boven het vorige jaar een goed jaar 2021 te beëindigen. Hier was vooral de vakhandel als grootste en belangrijkste verkoopsegment van de belangrijkste drijfveer voor de inkomsten. Maar ook het B2C handel heeft zich in het bijzonder in het online segment erg aangenaam ontwikkeld.

Naast deze aangename omzetgroei hebben naast een tussentijdse erg breed PIKO assortiment in de 4 spoorbreedte H0, Gartenbahn, TT en N ook weer erg attractieve en hoogwaardige noviteiten alsook de erg goede prijs-prestatieverhouding van die PIKO producten bijgedragen.

PIKO heeft zich daarmee in de laatste jaren wereldwijd tot een betrouwbare partner op de modelspoormarkt ontwikkeld. De handel alsook de consumenten honreren dit door hun koopgedrag. Steeds meer modelspoorders worden fan van het merk PIKO.

Een belangrijke bouwsteen van deze succesvolle ontwikkeling was en is de goede en stabiele goederenlevering van de handel alsook de volgens afspraak uitlevering van de aangekondigde noviteiten. Ondanks de moeilijke situatie konden dit alle PIKO medewerkers met grote inzet zowel in Sonneberg, hier wordt het complete Gartenbahnsegment geproduceerd, alsook in het Zuid-Chinese

Chashan, waar alle N, TT alsook een groot deel van de H0 artikelen gefabriceerd worden, ook in 2021 overwegend garanderen.

De goede omzetresultaten in het binnenland alsook in de export leidden ertoe dat PIKO in 2021 en winst bereikt heeft en daarmee goed gepositioneerd is om de uitdagingen van de modelspoormarkt in de komende jaren tegemoet te zien.

2 Noviteitenvooruitblik 2022

PIKO eigenaar, de heer René F. Wilfer, maakte van de persconferentie gebruik om de aanwezige vertegenwoordigers van de media tezamen met de verkoopsleider Jens Beyer alsook de leider van het productiemanagement, de heer Matthias Fröhlich het attractieve noviteitenpakket te presenteren, dat meer dan 400 nieuwe producten in de spoorbreedte G, H0, TT en N omvat en daarmee ook in 2022 weer erg omvangrijk uitgewerkt is.

In het spoor G, het spoor van de Gartenbahners en de grootste spoorbreedte bij PIKO, brengt de Sonneberger modelspoorproducent de uiterst attractieve stoomlocomotief van de BR 94.5 met de bijnaam “Rennsteighert” in de versie van de Deutschen Reichsbahn op de markt. De locomotief kan dan zij een gedeeld rijmechanisme ook nauwe bochtstralen berijden en bezit vele aangezette details. Geleverd wordt een versie met en een zonder sound.

In het H0 segment (schaal 1:87), het omzetsterkste segment binnen de PIKO portfolio, verschijnt opnieuw een veelvoud aan interessante noviteiten in het digitale segment en de productlijnen Expert Plus, Expert, Hobby alsook Classic nostalgie. Op enige highlights voor de binnen- en buitenlandse markt werd in het kader van de huidig persconferentie nader ingegaan.

Een highlight in het PIKO H0 segment vormt de stoomlocomotief van de BR 93. De locomotief wordt in de loop van het jaar in de vier verschikkende uitvoeringen van de DB, ÖBB, SNCB en PKP verschijnen. De respectievelijke varianten overtuigen door de typisch voor het land geldende vormgeving, bij voorbeeld bij de leidingen, schoorstenen, lampen en machinistencabines.

Verder mogen vrienden van historische oude locomotieven zich verheugen over de markante Duitse krokodil BR 194/ E 94 in de uitvoeringen van de DB in het tijdperk IV en de DR in het tijdperk III.

Modelspoorvrienden van moderne voertuigen worden door de vormnieuwe BR 152 bediend, een zware goederenlocomotief in dienst van de DB AG.

Deze attractieve vormnoviteiten verschijnen in de analoge varianten voor gelijk- en wisselstroom alsook als soundversies met vanaf de fabriek ingebouwde PIKO PSD XP 5.1 decoders van de nieuwste generatie.

Op de opvallende diesellocomotief NoHAB als loot van de legendarische F-serie van de US fabrikant EMD moge de modelspoor- enthousiasten uit Denemarken, Hongarije en België zich verheugen. Om de elegantie van het voorbeeld te bereiken werd grootste waarde gelegd op de ontelbare details. De zijdelingse ventilatorroosters ui fijne etsdelen zijn hierbij een absolute blikvanger.

Diesellocomotieven van de Rh 600 van de NS alsook van de Rh 2200 NS in de fijnte detaillering en met hedendaagse uitvoering zijn voor onze vrienden uit Nederlang gepland.

Voor onze buren in Oostenrijk verschijnen naast vele rijtuigen ook varianten van de Series 1041, 1044 en Taurus van de ÖBB.

Voor verdere interessante kleur- en vormvarianten zijn representanten de Vectron locomotieven. De hoogmoderne elektrische locomotief van het tijdperk Vi verheugt zich bij privébanen op grote populariteit. Ook in het Europese buitenland is de Vectron aan te treffen.

De modelspoorders in Polen krijgen in dit jaar met het al aangekondigde treinstel van de BR EN van de PKP een verder model van een belangrijke Poolse locomotief-bouwseriem die in ons oostelijke nabuurland jarenlang tot het dagelijkse verschijningsbeeld van het spoor behoorde.

De modelspoorders uit Zwitserland krijgen met de elfdelige Giruno een modern treinstel met hoogste speelwaarde. De omvangrijke seinbeelden worden door een zelfontwikkeld bus-systeem in de trein gestuurd. Aangevuld wordt het portfolio door vorm- en kleurvarianten van de Re4/4, de Ae 6/6 en vele rijtuigen.

Voor Frankrijk staan attractieve kleurvarianten van de CC 25000 en de BB 60000 alsook vele rijtuigen op de agenda.

Met de drie-assige Umbauwagen van de Deutsche Bundesbahn verschijnt een verdere, belangrijke en nieuw geconstrueerde rijtuigenfamilie op schaal 1:87, die het treinbeeld in de Bondsrepubliek duurzaam heeft vormgegeven.

Bij de sets is o.a. een keertrein met een elektrische trein van de BR E 41, Umbauwagen

en middeninstap-stuurstandrijtuig van de Deutschen Bundesbahn te noemen, dat PIKO vrienden de mogelijkheid biedt om lan vervlogen tijden in model weer te laten herleven.

De top van de PIKO H0-modellen vormen de voertuigen van de Expert Plus Linie. Hier wordt het assortiment door een paartje woon-werkplaats-rijtuigen van de DB AG en een restauratierijtuig

Van de DR uitgebreid. Beide noviteiten beschikken over omvangrijke sound en lichtfuncties alsmede geïntegreerde buffercondensatoren voor zijdezachte ritten zonder ongewenste stroomonderbrekingen en beleven op deze manier optisch en akoestisch alle modelspoorbanen.

Het Classic nostalgie programma wordt door een variant van het dieseltreinstel Desiro Trilez met

Zijn attractieve kleurstelling uitgebreid. Aanvullend verschijen de driedelige dubbeldeksgelede trein DGBgp van de DR en vele verdere kleurvarianten van bekende rijtuigentypes.

In het bijzonder voordelige H0 Hobby assortiment overtuigen meerdere kleur- en opschriftvarianten van bekende bouwseries en rijtuigen alsook een nieuw geconstrueerde klembouwsteen-wagon in de bewezen PIKO kwaliteit.

In het TT assortiment (schaal 1:120) wordt de lang verwachte elektrische locomotief van de BR S499.1 van de ČSD gerealiseerd. Het mooie voertuig met moderne Next18 interface, streeploos gepolijste vensters en verlicht rijmechanisme al spoedig in de vakhandel. Alsook in de H0 schaal verschijnt een soundversie met authentieke geluiden. Tot de talrijke verdere noviteiten voegt zich in het TT-segment een variant van de stoomlocomotief BR 83.10 van de DR in de uitvoering uit het tijdperk III, een V15 van de DR alsook een meetwagon op basis van de goederenwagon G02 met remmershuis. De technische innovatie in het middenspoor registreert meetgegevens, zoals bij voornbeeld stijging en snelheid en maakt het mogelijk om via WLAN of USB verbinding een uitgebreide analyse van modelspoorbanen.

In het PIKO N segment (schaal 1:160) verschijnen de vormnieuwe modellen van de oude goederentrein locomotief BR 191 DB en de typische Duitse IC locomotief BR 101 van de DB AG, die beide reeds de H0 modelspoorders enthousiast maakten. Als ook in H0, zijn aan vormgeving, detaillering een voorbeeldgetrouwheid het hoogste belang toegekend. Technisch bedienen de locomotieven door moderne Next18 interface en LED-verlichting. De PIKO N Silberlinge worden uitgebreid mett tijdperk Iv en V kleurvarianten.

3. Planning 2022

Gebaseerd op de goede positionering van PIKO in de handel alsook de omvangrijke en attractieve noviteiten voor de verscheidene markten en spoorbreedte plent men bij PIKO voor 2022 een omzetstijging van + 8%.

Daarbij zal de groei in het binnenland alsook in het exportsegment gelijkmatig plaatsvinden.

Een overzicht van het complete PIKO modelspoor assortiment 2022 vindt men zowel op het internet onder www.piko.de als ook in de actuele catalogi voor 2022, die vanaf het begin van het jaar bij de vakhandel of direct bij PIKO verkrijgbaar zijn.

4. "Open huis" 2022

In het kader van de persconferentie wees de directeur Dr. René F. Wilfer ook op het voor 18 juni 2022 geplande 12. „open huis“ in de PIKO hoofdvestiging in Sonneberg.

Door Corona veroorzaakt werd dit tussentijds al traditionele evenement van 2021 met een jaar verschoven. Bij PIKO lopen al de voorbereidingen om de bezoekers weer een interessant en attractief programma te kunnen aanbieden.

De gasten kunnen op deze dag beleven hoe PIKO modellen geproduceerd worden, met PIKO experts uit de constructie- en serviceafdeling in contact komen en met de vele hopelijk enthousiaste PIKO fans uit de hele wereld in gesprek komen en ideeën uitwisselen. Natuurlijk zijn er ook weer attractieve speciale modellen alsook goedkopere 2^e keus artikelen en een grote verloting.

Voor de innerlijke mens wordt eveneens gezorgd net als voor de kleine gasten, die met een grote PIKO Gartenbahn speelplaats de emotie van het modelspoor beleven respectievelijk aan verdere speelplaatsen inclusief een springkussen plezier kunnen hebben.

Voor de bezoekers zijn in de directe omgeving voldoende parkeermogelijkheden ter beschikking en degene, die in stijl met de trein gereisd heeft, kan van de kostenloze shuttlebus van het station Sonneberg naar het PIKO bedrijfsterrein gebruik maken.

Wanneer de bouwwerkzaamheden volgens plan verlopen, zouden de gasten ook al eerste indrukken van het nieuwe PIKO “flagship store” op het PIKO bedrijfsterrein opdoen. De opening van deze toonzaal is dan tegen het eind van het derde kwartaal voorzien.

Verdere informaties over het “open huis”alsook over de mogelijkheid zich online vooraf aan te melden vindt men op de PIKO websites www.piko.de alsook www.piko-shop.de

Sonneberg, 13. januari 2022

Directeur
Dr. René F. Wilfer